Show And Shine

MAIN CLASS

1. VESPA CLASSIC RESTORASI TAHUN TUA 1960 - 1966

2. VESPA CLASSIC RESTORASISUPER & SPRINT 1966 - 1980

3. VESPA CLASSIC RESTORASISMALL FRAME 1960 -1984

4. VESPA CLASSIC RESTORASIP SERIES & EXCEL 1979 - 2003

5. VESPA SMALL FRAME PROPER

6. VESPA LARGE FRAME PROPER PRO

7. VESPA LARGE FRAME PROPER NOVICE

8. VESPA PATINA PROPER

9. VESPA RACING LOOK ( SMALL FRAME & LARGE FRAME )

10. VESPA MATIC FFA

11. VESPA MATIC NOVICE

12. LAMBRETTA PROPPER

13. SCOOTER JAPAN DAILY USE

EXHIBITION CLASS

1. VESPA CLASSIC REPLIKA

2. CUSTOM ARMY LOOK

3. CUSTOM FFA

4. SKUTER KALCER EROPA

5. SKUTER KALCER JEPANG

6. SCOOTER AIRBRUSH

DISPLAY

DISPLAY VESPA

1. Vespa 1948 - 1960 semua tipe

2. Vespa 1960 - 1966 semua tipe

3. Vespa 1966 - 1979 semua tipe

4. Vespa 1979 - 2006 semua tipe

5. Vespa Small Frame semua tipe

DISPLAY NON VESPA/SCOOTER

1. Bajaj

2. Lambretta

3. ISO

4. Rabbit

5. Japanis atau Eropan Scooter, dll.

BEST CLASS

1. BEST PARTICIPANT
2. BEST DISPLAY
3. BEST UNDERCARRIAGE
4. BEST DETAILING
5. BEST PAINTING
6. BEST CARBON
7. BEST MODS

MAIN CLASS REGULATION

VESPA CLASSIC RESTORASI

Kategori kontes tidak dipisahkan berdasarkan type dan tahunnya dengan ketentuan penilaian berdasarkan item point penilaian yang ada, unit vespa full original terkecuali cat (sudah direstorasi ulang tetapi warna cat HARUS sesuai dengan warna aslinya di BPKB) dengan tambahan aksesoris (variasi) original.

Point – Point yang dinilai meliputi :

1. Kualitas & Detail Pengecetan : Kemiripan dengan warna aslinya, detail nat, sambungan, lasan titik/tembak pabrikan.

2. Keorisinilan Body set & keutuhan body set (utuh, penyok, kropos, las-lasan atau tidak). Meliputi : Stang, body tengah, spakbor depan, box set/ tepong kanan & kiri.

3. Keorisinilan body parts (kondisi barang menentukan nilai/point).

4. Keorisinilan Mesin Set.

Meliputi: Tutup booring, tutup kipas/magnet, bak persneling, tutup karbu, tuas selahan, koil, cop busi, terminal kabel, knalpot, baut-baut, crankcase, kabel body set, dsb.

5. Keorisinilan Aksesoris dan penyesuaiannya.

Tambahan aksesoris/variasi asli pabrikan luar (build up) atau distributor pada eranya pasaran lokal.

6. Dan Lain-lain (Kewenangan Juri).

Contoh Point : warna rare (langka), settingan full 1 merk aksesoris full dalam 1 unit, kondisi scooter/unit yang sangat utuh (terawat).

VESPA SMALL FRAME PROPER

1. Kelas khusus untuk vespa small frame yang sudah dimodif bergaya racing jalanan, style bebas asalkan masih layak untuk dikendarai.

2. Lampu harus terpasang

3. Body boleh dicustom sesuai style modif racing, cat bebas sesuai tema racing (75% body vespa)

4. Penggunaan baut bebas asalkan selaras

5. Aksesoris bebas sesuai fungsional, boleh custom maupun after market high end, mengutamakan show bike only, kecepatan tidak menjadi poin penilaian.

6. Under carriage bebas

7. Spek mesin bebas (konstruksi engine small frame).

8. Knalpot bebas sesuai style racing.

9. Pemasangan part dan aksesoris yg rapi dan tepat, fungsional menambah nilai plus.

10. Penilaian berdasarkan keseluruhan totalitas modifikasi, tidak hanya penampilan tetapi juga layak jalan dan fungsional

VESPA LARGE FRAME PROPER (PRO)

1. Kelas khusus untuk vespa largeframe yang sudah dimodif bergaya racing jalanan, style bebas asalkan masih layak untuk dikendarai.

2. Lampu harus terpasang.

3. Body boleh dicustom sesuai style modif racing, cat bebas sesuai tema racing (75% body vespa).

4. Penggunaan baut bebas asalkan selaras.

5. Aksesoris bebas sesuai fungsional, boleh custom maupun after market high end, mengutamakan show bike only, kecepatan tidak menjadi poin penilaian.

6. Undercarriage bebas.

7. Spek mesin bebas (konstruksi engine large frame).

8. Knalpot bebas sesuai style racing,

9. Pemasangan part dan aksesoris yg rapi dan tepat, fungsional menambah nilai plus.

10. Penilaian berdasarkan keseluruhan totalitas modifikasi, tidak hanya penampilan tetapi juga layak jalan dan fungsional

VESPA LARGE FRAME PROPER (NOVICE)

1. Kelas khusus untuk Scooter vespa large frame dimodif simpel minimalis dan road legal.

2. Tampilan body standart, cat bebas, striping custom di perbolehkan, tidak harus sesuai stnk, mencoak body tidak diperbolehkan

3. Part dan aksesoris boleh diganti produk aftermarket dengan pemasangan pnp, modifikasi terbatas dan tidak terlalu frontal.

4. Wajib pasang spion.

5. Lampu harus terpasang.

6. Pemakaian baut stainless, probolt, titanium di perbolehkan.

7. Pamakaian ban dan velg maximal 10 inch.

8. Pengereman bebas master, kaliper, piringan, boleh diganti.

9. Semua part yg terpasang wajib fungsional & layak jalan.

10. Part mahal dan branded tidak menjamin point tinggi.

11. Penilaian berdasarkan keseluruhan totalitas modifikasi, layak jalan dan fungsional

VESPA PATINA PROPER:

1. Kelas khusus untuk vespa small frame dan large frame yang sudah dimodif bergaya racing jalanan, style bebas asalkan masih layak untuk dikendarai.

2. Lampu harus terpasang.

3. Body boleh dicustom sesuai style modif racing, cat rusty atau patina (75% body vespa).

4. Penggunaan baut bebas asalkan selaras.

5. Aksesoris bebas sesuai fungsional, boleh custom maupun aftermarket high end, mengutamakan show bike only, kecepatan tidak menjadi poin penilaian.

6. Undercarriage bebas.

7. Spek mesin bebas (konstruksi engine sesuai kendaraan).

8. Knalpot bebas sesuai style racing.

9. Pemasangan part dan aksesoris yg rapi dan tepat, fungsional menambah nilai plus.

10. Penilaian berdasarkan keseluruhan totalitas modifikasi, tidak hanya penampilan tetapi juga layak jalan dan fungsional.

VESPA RACING LOOK LARGEFRAME & SMALLFRAME

1. Kelas khusus vespa large frame dan smallframe yang sudah dimodifikasi bergaya balap.

2. Kiblat modifikasi pada Scootersport yang ada di vespa (drag race, road race, trail, dll).

3. Tidak wajib menggunakan lampu.

4. Body boleh dicustom sesuai style modifikasi (40% body bentuk vespa).

5. Spek mesin bebas (kecepatan atau horsepower tidak menjadi poin penilaian).

6. Penggunaan part aftermarket atau custom cnc diperbolehkan asal sesuaifungsional.

7. Undercarriage bebas.

8. Penilaian berdasarkan keseluruhan totalitas modifikasi, layak jalan dan fungsional.

9. Part branded dan mahal tidak menjamin point tinggi.

VESPA MATIC FFA

1. Kelas untuk vespa matic yg dimodif segala aliran, boleh bertema: racing style, retro classic, touring style dll.

2. Finishing cat bebas, boleh airbrush, glitter, effect, bunglon dll.

3. Pemakaian body wajib 50% asalkan masih menampakkan ciri vespa matic.

4. Knalpot bebas asalkan sesuai tema aliran modif.

5. Pemakaian ban & velg bebas sesuai tema aliran modif.

6. Mesin boleh swap engine, inovasi baru menambah Poin plus.

7. Boleh memakai karbon laminasi, kevlar, forged, poles maupun krom bebas.

8. Lampu depan belakang wajib terpasang, bebas memakai led, projie, daymaker maupun biled.

9. Pemakaian injeksi, dan asesoris pendukung modif lainnya bebas asalkan tidak over.

10. Boleh menggunakan part custom handmade, inovasi baru menambah poin plus

11. Penilaian bersifat keseluruhan dan detail berdasarkan kelas tsb.

12.Layak jalan dan fungsional.

VESPA MATIC NOVICE

1. Kelas khusus untuk Scooter vespa matic dimodif simpel minimalis dan layak untuk berScooter harian.

2. Tampilan body standart, cat non efect, striping custom di perbolehkan, tidak harus sesuai stnk, mencoak body tidak diperbolehkan.

3. Part dan asesoris boleh diganti produk aftermarket dengan pemasangan pnp, modifikasi terbatas dan tidak terlalu frontal.

4. Wajib pasang spion.

5. Pemakaian baut bebas asal sewarna.

6. Pengereman bebas: master, kaliper, piringan, boleh diganti asal tetap single disk.

7. Sub body disarankan untuk melapisi karbon wtp maupun Kevlar.

8. Semua part yg terpasang wajib fungsional & layak jalan.

9. Part mahal dan branded tidak menjamin point tinggi.

10. Penilaian berdasarkan keseluruhan totalitas modifikasi, layak jalan dan fungsional.

LAMBRETTA PROPPER

1. Kelas khusus untuk scooter lambretta yang sudah dimodif bergaya racing jalanan, style bebas asalkan masih layak untuk dikendarai.

2. Lampu harus terpasang.

3. Body boleh dicustom sesuai style modif racing, cat bebas sesuai tema racing (75% body lambretta).

4. Penggunaan baut bebas asalkan selaras.

5. Aksesoris bebas sesuai fungsional, boleh custom maupun aftermarket high end, mengutamakan showbike only, kecepatan tidak menjadi poin penilaian.

6. Undercarriage bebas.

7. Spek mesin bebas (konstruksi engine lambretta).

8. Knalpot bebas sesuai style racing.

9. Pemasangan part dan aksesoris yg rapi dan tepat, fungsional menambah nilai plus.

10. Penilaian berdasarkan keseluruhan totalitas modifikasi, tidak hanya penampilan tetapi juga layak jalan dan fungsional.

SCOOTER JAPAN DAILY USE

1. Kelas untuk Scooter matic yang dimodif simple dan layak untuk berScooter harian.

2. Cat warna bebas (non glitter dan bunglon).

3. Pemakaian stripping dan emblem bebas asalkan sesuai dengan type Scooter.

4. Spion dan plat nomor wajib terpasang.

5. Karbon boleh wtp maupun kevlar (non over).

6. Baut keseluruhan bebas asalkan satu warna.

7. Velg bebas, knalpot boleh menggunakan aftermarket model standar, shock belakang, lampu dan asesoris bebas asal tidak over shock depan bebas,(upside down dilarang).

8. Part mahal dan branded tidak menjamin point tinggi.

9. Pemasangan yang rapi dan tepat fungsional menambah nilai plus.

10. Penilaian berdasarkan keseluruhan totalitas.

11. Modifikasi layak jalan dan fungsional.

EXHIBITION CLASS

VESPA CLASSIC REPLIKA

1. Kategori unit bebas Large Frame atau Small frame.

2. 80% murni karya.

3. Detailing body diutamakan sesuai literasi unit.

4. Semua part yg terpasang wajib fungsional & layak jalan.

CUSTOM ARMY LOOK

1. Vespa yang di modifikasi sesuai dengan tema.

2. Body minimal 50% Vespa.

3. Kerapian diutamakan.

4. Semua part yg terpasang wajib fungsional & layak jalan.

CUSTOM FFA

1. Rangka body bebas

2. Tema modifikasi bebas

3. Mesin wajib vespa

4. Kerapian diutamakan

5. Semua part yg terpasang wajib fungsional & layak jalan

SKUTER KALCER EROPA

1. Kelas khusus untuk scooter eropa (vespa, lambretta, peugeot, dll) dimodif aliran POP CULTURE 80’s atau 90’s.

2. Tampilan body standart, cat bebas, striping atau livery custom diperbolehkan, tidak harus sesuai stnk.

3. Part dan aksesoris boleh diganti atau ditambahkan produk aftermarket.

4. Lampu harus terpasang.

5. Semua part yg terpsang wajib fungsional & layak jalan.

6. Penilaian berdasarkan keseluruhan totalitas modifikasi, layak jalan dan fungsional.

SKUTER KALCER JEPANG

1. Kelas khusus untuk scooter matic japan dimodif aliran POP CULTURE 80’s atau 90’s.

2. Tampilan body standart, cat bebas, striping atau livery custom di perbolehkan, tidak harus sesuai stnk.

3. Part dan aksesoris boleh diganti atau ditambahkan produk aftermarket.

4. Lampu harus terpasang.

5. Semua part yg terpsang wajib fungsional & layak jalan.

6. Penilaian berdasarkan keseluruhan totalitas modifikasi, layak jalan dan fungsional.

SCOOTER AIRBRUSH

1. Kategori motor bebas.

2. Tema bebas.

3. Detailing airbrush.

4. Kerapian pengecatan.

5. Keserasian konsep.

DISPLAY

1. Semua peserta diperbolehkan menampilkan display secara tematik sesuai syarat dan ketentuan yang di buat panitia.

2. Semua calon peserta yang mendaftar display akan melalui kurasi / seleksi oleh panitia Show and Shine JSP 2026.

3. Display lebih diutamakan untuk Vespa / non Vespa dengan kondisi original atau restorasi original.

BEST CATEGORY

1. Ditujukan untuk memilih Scooter yang terbaik dari masing-masing kategori.

2. Best category akan dipilih langsung oleh juri.

3. Hasil pemilihan adalah mutlak dan tidak dapat diganggu gugat.

KETENTUAN UMUM

1.Kontes berlaku untuk semua jenis scooter yang telah mengalami proses modifikasi bagian luar maupun dalam.

2. Scooter hasil modifikasi harus dapat dikendarai tanpa mengabaikan unsur safety ride.

3. Penilaian berdasarkan pada unsur kreatifitas, inovasi, tipstrick, kerapian, cat serta body art atau finishing & kesesuaian konsep modifikasi dengan keserasian universalnya.

4. Contestant “dilarang keras menyalakan/menghidupkan mesin” Scooter selama di area display kontes. kecuali untuk penjurian/scrutineering dan keperluan pemotretan panitia atau media partner.

5. Contestant wajib ikut technical meeting yang ditentukan panitia. setelah technical meeting, dewan juri tidak lagi menerima protes, pertanyaan, ketidakpahaman dari contestant. baik yang hadir atau tidak selama technical meeting dianggap menyetujui ketentuan dari panitia & dewan juri.

6. Hasil lomba diputuskan oleh dewan juri yang berkompeten, dijamin objektif, fair dan bebas kkn.

7. Ketentuan dewan juri tidak bisa diganggu gugat dan tidak diadakan surat-menyurat atau pertanyaan dalam bentuk apapun. diskualifikasi adalah hak prerogatif dewan juri dan tidak bisa diganggu gugat.

8. Panitia tidak menyediakan peralatan bengkel.

9. Panitia tidak menanggung kerusakan Scooter / kehilangan komponen / variasi dalam situasi apapun selama kontes.

10. Peserta wajib ikut menjaga keamanan Scooternya.

11. Semua Scooter contestant berhak didokumentasikan oleh fotografer semua media partner tanpa terkecuali.

12. Mengutamakan persaudaraan, persatuan dan kesatuan sesama contestant,

13. Dilarang keras membawa senjata tajam, miras, dan barang-barang psikotropika.

14. Uang pembinaan berlaku apabila peserta minimal 10 Scooter/ kelas, jika peserta kurang dari 10/kelas, maka dilakukan penyesuaian.

FASILITAS CONTESTANT/PESERTA

1. Contestant/peserta akan memperoleh fasilitas yaitu:

- 1 (satu) T-Shirt

- 1 (satu) lembar ID Card/Gelang

2. Penyerahan seluruh fasilitas dilakukan saat pendaftaraan ulang.

HAK CONTESTANT/PESERTA

1. Mendapatkan fasilitas dari panitia seperti yang tertera diatas.

2. Diperbolehkan mempersiapkan/mengelap Scooter sebelum waktu penilaian dengan waktu dan tanda yang ditentukan panitia.

3. Contestant/peserta diperbolehkan memakai aksesoris pelengkap/display secara terbatas.

4. Tidak dibenarkan mengutak-atik/perbaikan/mengelap Scooter selama pameran, kecuali diminta oleh team juri.

5. Protes peserta terhadap hasil penjurian wajib membayar biaya administrasi sebesar Rp5.000.000,- untuk setiap poin yang diproteskan.

6. Mengikuti technical meeting pada hari yang sudah ditentukan panitia dan di share di group, bagi peserta yang tidak mengikuti technical meeting dianggap telah menyetujui hasil technical meeting dan tidak berhak melakukan protes kepada juri/panitia.

KEWAJIBAN CONTESTANT/PESERTA

Wajib dan taat untuk mengikuti semua peraturan, persyaratan & ketentuan yang berlaku di acara.

LOADING IN & LOADING OUT

1. Loading in dilaksanakan hari jumat, mulai pukul 13.00 WIB - pukul 22.00 WIB.

2. Tidak ada kompensasi waktu tambahan untuk peserta yang terlambat dan tidak ada waktu tambahan untuk bersih-bersih Scooter, seluruh peserta diharap bisa mempersiapkan waktunya sebaik mungkin.

3. Peserta yang terlambat dianggap batal mengikuti Show & Shine JSP 2026.

4. Check in (memasukan Scooter ke arena kontes/show) dilakukan setelah Scooter dinyatakan lolos scrutineering oleh panitia.

5. Pada hari Sabtu 25 Juli 2026, pukul 09.00 WIB seluruh Scooter peserta sudah tertata rapi di dalam arena kontes sesuai kelas yang diikuti dan pemilik sudah tidak boleh merubah/memindah posisi Scooter dan mengutak-atik atau menambah asessories display.

6. Contestant/peserta yang terlambat/menyatakan mundur, pendaftaran dianggap hangus dan biaya pendaftaran tidak dikembalikan.

7. Seluruh contestant/peserta tidak diperbolehkan loading out sebelum rangkaian acara selesai dan diluar waktu yang sudah ditentukan oleh panitia.

8. Loading out akan diatur oleh panitia agar semua scooter sudah harus meninggalkan area indoor sebelum pukul 24:00.

SCRUTINEERING

1. Semua mesin motor harus hidup dan bisa dipakai (layak jalan dan fungsional).

2. Semua komponen test jalan seperti fuel, gas dan rem dan lampu-lampu harus berfungsi sempurna.

REGULASI PENDAFTARAN SHOW & SHINE

1. Pendaftaran dibuka tanggal 01 Mei 2026 - 30 Juni 2026

2. Calon peserta bebas memilih kelas yang akan di ikuti, sesuai dengan kelas yang sudah ditentukan oleh panitia JSP 2026.

3. Calon peserta wajib menyertakan foto scooter yang akan didaftarkan Show & Shine JSP 2006 (minimal 4 foto dari 4 sisi kanan, kiri, depan belakang, dan atau detail yang diperlukan).

4. Setiap calon peserta yang terdaftar akan dikurasi oleh team kurasi yang ditunjuk oleh panitia JSP 2026.

5. Calom peserta yang dinyatakan lolos seleksi Show & Shine JSP 2026 akan dihubungi panitia dengan disertai informasi jumlah biaya yang harus dibayarkan dan nomer rekening pembayaran.

6. Calon peserta dinyatakan sah sebagai peserta Show & Shine ketika pembayaran biaya Show & Shine sudah diterima oleh panitia dan panitia akan mengirimkan bukti pembayaran disertai nomer peserta atau nomer scrutineering.

7. Batas waktu pembayaran biaya Show & Shine adalah 5 hari setelah peserta dinyatakan lolos.

8. Biaya pendaftaran:

A. Main Class adalah Rp500.000,-/kelas.

B. Exhibition Class Rp.400.000,-/kelas.

C. Display Rp500.000,-/unit.

9. Bagi calon peserta yang dinyatakan lolos, kontak person akan dimasukan dalam group Show & Shine JSP 2026 untuk memudahkan komunikasi.

10. Jika ada hal-hal yang perlu dikomunikasikan terkait dengan Show & Shine JSP 2026, perserta dapat menghubungi CP Show & Shine JSP 2026 di WA https://wa.me/628132743036

11. Untuk mendaftar Show & Shine klik di sini atau scan barcode di bawah ini.